对于普通工薪阶层而言，一辆5-7万元的燃油车，能够同时兼顾经济性和实用性，是很多年轻人或是小家庭购车的首选项。今天，我们就准备了两款极代表性的明星车型：奇瑞2022款瑞虎3x和吉利睿蓝X3 PRO，为大家提供节前购车参考。其中2022款瑞虎3x官方指导售价4.99-6.99万元，而睿蓝X3 PRO官方指导售价则在4.99-6.79万元。二者基本处在同一价位水平，至于谁能脱颖而出，还要从产品实力的比拼说起。
颜值比拼：2022款瑞虎3x潮酷升级
对于新世代的年轻人而言，选车购车，动力显然不再是唯一的评判标准。车辆的外观设计、造型风格，都成为消费者购车时必须考量的重要因素。“一见钟情”不再只是描绘爱情的形容词，往往也成为用户购车时的先决条件。为了贴近年轻人的审美品位，2022款瑞虎3x和睿蓝X3 PRO都在外观设计上深下苦功，希望能为消费者带来眼前一亮的惊喜感受。
图：2022款瑞虎3x
具体来看，2022款瑞虎3x整体造型潮酷犀利，前脸采用大尺寸烫印前格栅设计，再将品牌LOGO环抱在内，远看犹如漫天星空下伴月同行，极具视觉冲击力。同时搭配两侧熏黑处理的狭长高清晶钻LED大灯，点亮后更具辨识度。此外，为突出整车运动感，2022款瑞虎3x还装备了17吋双色铝合金轮毂，搭配时尚动感红色卡钳，充分贴合了年轻人追求越野、运动质感的热情。至于车尾，新车尾灯同样进行熏黑处理，一方面与前脸设计遥相呼应，另一方面搭配高亮黑材质后滑雪板，也让车尾更具青春活力。
图：睿蓝X3 PRO
相比之下，睿蓝X3 PRO的年轻化设计就显得有些敷衍了事。新车是吉利旗下远景X3 PRO的兄弟车型，这一点从命名规则来看也能很快联想到，因此外形上仍然保持了家族式设计语言，变化并不明显。前脸两侧大灯与中网相连，侵占了一部分进气格栅的面积，导致直瀑式进气格栅面积较小，整体缩小了前脸的视觉宽度，不够大气。车身腰线较为简洁，转到车尾一体化贯穿式熏黑饰条，与熏黑尾灯相呼应，能够看出设计师在努力追求“年轻化”的设计元素，但由于用力过猛，显得整体氛围略为繁复，缺乏主次之分。
空间比拼：2022款瑞虎3x舒适宽敞
对于想要选购SUV的用户而言，车内空间、布局一定是重中之重。2022款瑞虎3x车身长宽高分别为4200mmX1760mmX1570mm，轴距达到2555mm，实力领先同级水准，除了能够为乘客提供足够的乘坐空间外，整体车身视觉效果也十分饱满，彰显越野气息。相比之下，睿蓝X3 PRO仅在车高一项上领先5mm，尤其是较为重要的车长与轴距参数，都较大幅度落后于2022款瑞虎3x，不论是乘坐感受还是整体视觉效果，相较后者落于下风。
图：2022款瑞虎3x
除了乘坐空间，2022款瑞虎3x的储物空间也足够丰富，水杯、手机、钥匙、加油卡等等物件均可随手放置，给驾乘人员带来更加便捷的乘车环境。此外，新车后备厢容积达到420L，无论是逛街购物还是长途旅行，都为用户备好了足够的储存空间。而睿蓝X3 PRO后备厢容积仅有400L，如果是有户外露营需求的用户，恐怕需要放倒后排座椅进行空间拓展，虽然得到了更多载物空间，但却在一定程度上挤占了后排乘坐空间，反而得不偿失。
动力比拼：2022款瑞虎3x性能优异
来到用户们期待的动力比拼环节，两款新车的动力水平这次可算打了一个平手，均搭载1.5L自然吸气发动机，满足日常家庭出行的基本需求。
但从具体参数来看，2022款瑞虎3x最大功率仍以微弱优势取胜，在动力输出上要更加强劲。此外，新车还全系标配ABS+EBD系统，匹配高灵敏倒车雷达，充分保障了用户的行车安全。中高配车型还搭载车身电子稳定系统、自动驻车、定速巡航、刹车辅助控制系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统等安全配置，新手友好度百分之百。
与2022款瑞虎3x共7个版本匹配CVT无级变速箱不同的是，这是睿蓝X3 PRO顶配才有的待遇。至于车身稳定系统、刹车辅助控制系统等安全配置，睿蓝X3 PRO都需要后续花钱选装。在安全配置层面，显然2022款瑞虎3x要比睿蓝X3 PRO更加体贴细心。
图：2022款瑞虎3x
值得一提的是，虽然同加92号汽油，但2022款瑞虎3x百公里综合油耗仍然低至6.7L，优于睿蓝X3 PRO的百公里6.8L。在兼顾动力输出和燃油经济性的表现来看，2022款瑞虎3x要更加实用、耐用。
结语：
整体来看，不论是外观设计还是空间表现，亦或是动力性能的参数配置，2022款瑞虎3x都以超强实力全面吊打睿蓝X3 PRO，给消费者带来“好看、好享、好安心”的出行体验。春节临近，如果恰好你有同样的购车需求，不妨尽快下手，赶在春节开上这辆“三好国民车”回家，正式开启新一年的美好出行新生活！
